La investigación para intentar esclarecer todo lo ocurrido en el accidente de trenes de Adamuz continúa abierta y cada día que pasa las dudas son más. Cuando alcanzamos el tercer día de luto oficial en nuestro país, se confirman 43 víctimas mortales y aún hay dos desaparecidos. Además, todavía hay 31 personas hospitalizadas, seis de ellas en la UCI. Una tragedia que solo el tiempo confirmará si se pudo evitar o no pero lo cierto es que las llamadas de auxilio por parte de los maquinistas durante los últimos meses no pueden caer en vano. Ojo, porque solo durante esta semana Adif ha rebajado la velocidad en la red ferroviaria en 500 ocasiones por el mal estado de la red. Una falta de inversión que no puede quedar impune. Hoy la noticia es las más de dos horas de rueda de prensa con preguntas que Óscar Puente ofreció ayer a los medios. Hemos llegado a tal punto, que nos llega a sorprender que el ministro competente dé explicaciones sobre un tema de tal envergadura. Se elogia, a un ministro que tuitea más que gestiona, y que directa o indirectamente, el a la cabeza del Ministerio, está haciendo del sistema ferroviario una verdadera pesadilla para los usuarios ya no solo por el sinfín de retrasos sino, ahora también, porque no puede garantizar la seguridad de la alta velocidad.
