El origen se sitúa concretamente en el punto kilométrico 318+681 de la vía 1. Justo en ese punto el carril derecho se quebró por completo. Y no es tanto que se destruyera sino el por qué y lo vamos a ver con datos. La fractura se localizó en la unión entre dos barras de acero; la primera se trata de un tramo antiguo fabricado en 1989 según el sello que tiene de ENSIDESA 89 y otro colocado en fecha reciente correspondiente al año 2023 bajo la marca ENSIDESA 23
