Un tren de cercanías procedente de Guadalajara y con destino a Madrid sufrió una avería cerca de la estación de tren, dejando a los pasajeros atrapados sin aire acondicionado durante una hora. Los pasajeros denunciaron la falta de información sobre la situación y algunos incluso abandonaron el convoy caminando por las vías hacia la estación de Atocha. Renfe atribuyó la falla a un error de señalización, lo que causó retrasos de aproximadamente 25 minutos en varias líneas. Este incidente se suma a las crecientes quejas y protestas de los usuarios, con un aumento significativo en las reclamaciones en años recientes. La comunidad de Madrid informó de un aumento del 53% en problemas de red y averías en 2023 en comparación con el año anterior, incluyendo tres descarrilamientos solo en diciembre de 2023. En lo que va de 2024, se han registrado 50 averías en cercanías. Además, se destaca la disparidad entre las infraestructuras de tren en Barcelona y Madrid, con esta última teniendo menos estaciones y una red más corta a pesar de tener más usuarios. El ministro de Transportes, Óscar Puente, no ha hecho referencia a este último incidente en cercanías, a pesar de que los trenes llevan más de 20 años sin modernizarse.
