Esta crisis ferroviaria tiene otras consecuencias que afectan ya a casi el 80% de los viajeros habituales. En estos momentos tres cuartas partes de la red ferroviaria están bloqueadas o con restricciones en la velocidad. La peor parte se la llevan claro los usuarios del corredor Madrid Andalucía. Aquí el trafico esta suspendido mientras avanza la investigación y no se esperan reanudaciones hasta el 2 de febrero en los corredores Madrid–Málaga y Madrid–Granada. A esto hay que sumarle limitaciones a la velocidad en algunos puntos del país tras las quejas reiteradas de los maquinistas. El corredor Madrid Barcelona tiene ahora mismo seis puntos intervenidos que están causando claro retrasos en los trenes. También entre Madrid y Valencia hay varios tramos con limitaciones, cuatro de ellos, a 160KM y otros a 200. La última hora es que aquellos que viajen al norte tampoco se libran de los retrasos. El AVE a Galicia también tendrá que circular a 220 en una zona entre Ourense y Santiago, que incluye el histórico punto de Angrois donde hubo el accidente de 2013.
