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Tragedia ferroviaria en Adamuz: 39 muertos y más de 150 heridos tras el choque de dos trenes de alta velocidad

Tragedia ferroviaria en Adamuz: 39 muertos y más de 150 heridos tras el choque de dos trenes de alta velocidad
Tragedia ferroviaria en Adamuz: 39 muertos y más de 150 heridos tras el choque de dos trenes de alta velocidad

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Al menos 39 personas han muerto y más de 150 han resultado heridas tras un grave accidente ferroviario ocurrido en la tarde de este domingo en Adamuz, en la Andalucía. El siniestro se produjo alrededor de las 19:45 horas cuando un tren de alta velocidad de la compañía Iryo, que cubría el trayecto entre **Málaga y Madrid, descarriló al entrar en un desvío e invadió la vía contraria, colisionando con un tren Alvia de Renfe que circulaba en sentido inverso hacia Huelva.

Según han confirmado fuentes oficiales, entre los más de 150 heridos hay personas en estado grave, incluidos varios menores, y otros con lesiones de diversa consideración. Los equipos de emergencia desplegados —incluyendo bomberos, Guardia Civil, servicios sanitarios y la Unidad Militar de Emergencias (UME)— han trabajado durante toda la noche para rescatar a los pasajeros atrapados entre los vagones retorcidos y trasladar a los lesionados a hospitales de la región.

Las labores de atención a familiares y viajeros continúan activas: Adif ha habilitado números de atención telefónica y puntos de apoyo psicológico en Córdoba, Madrid y Huelva, mientras que autobuses y dispositivos sanitarios trasladan a los pasajeros ilesos desde la estación de Madrid-Puerta de Atocha hasta centros de acogida.

La investigación sobre las causas del accidente sigue abierta. Las primeras hipótesis señalan que el tren de Iryo descendió de la vía en un tramo recto y recientemente renovado de la línea de alta velocidad, un hecho calificado por el ministro de Transportes, Óscar Puente, como “muy extraño” y aún por esclarecer. Lo que se ha descartado ya es que se trate de un error humano.

Este siniestro es uno de los más graves en la historia reciente del ferrocarril español en décadas, con un balance de víctimas que supera a otros accidentes recientes y revive el recuerdo del trágico choque de Angrois en 2013, que dejó 80 muertos.

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