Adif ha detectado una nueva rotura de vía en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, lo que ha obligado a imponer una limitación temporal de velocidad de 80 km/h en un tramo situado a la altura de L’Espluga de Francolí. La medida, de carácter preventivo, contrasta con la posición mantenida hasta hace pocas semanas por el ministro de Transportes, Óscar Puente, quien defendía públicamente la conveniencia de aumentar la velocidad en determinados tramos de la red ferroviaria antes del accidente mortal de Adamuz.
La incidencia fue detectada durante una inspección tras el aviso de un maquinista, lo que activó de inmediato los protocolos de seguridad. Técnicos de Adif se desplazaron a la zona para evaluar el estado del carril afectado y proceder a su reparación. Mientras duren los trabajos, los trenes circularán muy por debajo de la velocidad habitual de la alta velocidad, que en este corredor alcanza los 300 km/h.
La reducción a 80 km/h está provocando retrasos generalizados en los servicios AVE, especialmente en los trayectos de larga distancia entre Madrid y Barcelona. Desde el gestor ferroviario insisten en que la medida busca garantizar la seguridad de los viajeros y subrayan que no existe riesgo inmediato, aunque la anomalía obliga a extremar la cautela.
El episodio se produce en un contexto especialmente sensible, marcado por el accidente de Adamuz y el de Gelida, que han reabierto el debate sobre el estado de las infraestructuras ferroviarias y las políticas de mantenimiento. Antes de los siniestros, Puente había defendido públicamente la subida de velocidades comerciales como símbolo de eficiencia del sistema ferroviario, una línea argumental que ahora queda en nada tras la sucesión de incidencias técnicas y restricciones.
La nueva limitación alimenta además las críticas de sindicatos ferroviarios y de distintos gobiernos autonómicos, que reclaman más inversión en conservación de la vía y menos énfasis en el rendimiento político de las cifras de velocidad. Mientras tanto, Adif no ha concretado un plazo para el restablecimiento de las condiciones normales de circulación, a la espera de completar las reparaciones y las comprobaciones de seguridad pertinentes.