46 fallecidos, 152 heridos y una investigación en la que cada vez vemos más irregularidades. En esta ocasión, ha sido un informe clave sobre la soldadura del carril que pudo provocar el accidente de Adamuz. El informe final de soldaduras del trayecto entre Ciudad Real y Córdoba fue realizado por la empresa Ayesa, el pasado 25 de junio de 2025, y hasta ahí todo correcto, pero hace unos días la CIAF alertó a la Guardia Civil. Dicho informe había sido modificado tan solo dos semanas después de que se produjese el terrible accidente de Adamuz que se llevó 46 vidas.
