Adif teme asumir la reparación de emergencia de la vía rota en Adamuz por miedo a lo que puedan encontrar, mientras la normativa de la compañía deja en evidencia al ministro Óscar Puente y sus explicaciones sobre la «reparación completa de la vía». La línea Madrid-Sevilla no estará operativa hasta el 7 de febrero. Se han restringido los accesos a la documentación sobre el caso. Se abre además una nueva vía de investigación tras encontrar una mancha sospechosa en la soldadura, que podría determinar si esta se hizo correctamente cuando unieron un carril de 1989 con otro de 2023.
