Una UTE en la que participó Azvi fue la que se llevó la adjudicación para modificar el tramo de la vía entre Madrid y Sevilla en el que tuvo lugar el accidente de Adamuz. Ahora hemos conocido que la constructora Azvi impuso un sobrecoste de 6 millones de euros. El contrato estaba valorado inicialmente en 52 millones pero terminó disparándose hasta casi los 59 millones tras aprobarse un sobrecoste de 6 millones de euros y un año de plazo extra. Lo llamativo viene con el historial de Azvi por la contratación en 2023 de Koldo García y de su mujer para realizar labores de consultoría en Latinoamérica.
