Dos semanas después del accidente de Urda, siguen saliendo a la luz informaciones que aumentan la polémica. Un tercer tren podría haber colisionado con los convoyes siniestrados, pero la intervención de un pasajero que recorrió los vagones para alertar al maquinista evitó una posible nueva tragedia. El episodio vuelve a poner el foco en la actuación del centro de control. Además, las declaraciones de Óscar Puente sobre el sistema LZB chocan con la realidad de la red ferroviaria alemana, que ya había retirado esa versión en 2023. A todo ello se suma la recuperación del acceso a documentos clave de ADIF.
