Imaginen que utilizan a diario un vehículo desde hace 34 años y que una de sus piezas clave falla. Eso es lo que ocurre con el AVE Madrid-Andalucía, cuyo sistema de señalización falla porque tiene tres décadas de antigüedad y el fabricante ya no responde por él. Estamos ante un fallo del sistema y un error humano por parte de los responsables de Adif y del Ministerio de Transportes, dirigido por Puente. Aquí todos sabían que caminábamos por el filo de la navaja, pero quienes tenían la responsabilidad se encogieron de hombros, confiando en que no ocurriera lo que finalmente ha ocurrido. Sin embargo, Iryo avisó tres semanas antes.
