Adif vuelve al centro de la polémica tras conocerse que su expresidente, Pedro Marco de la Peña, habría firmado un nuevo plan de incentivos para la cúpula directiva apenas unas horas antes de presentar su dimisión por la tragedia de Urda. El acuerdo contempla dar continuidad al sistema de retribuciones variables para los máximos responsables de la empresa pública, una cuestión cuestionada por Iryo y negada por Adif. Mientras tanto, el Gobierno prepara una remodelación de la estructura directiva para recuperar la confianza en el sistema ferroviario. Entre los cambios previstos figura la renovación de la Dirección de Seguridad.
